簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車庫?！　『?jiǎn)易升降類停車設(shè)備特點(diǎn)和適用范圍　　單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率

升降橫移類停車設(shè)備采用以載車板升降或橫移存取車輛，一般為準(zhǔn)無人方式，即人離開設(shè)備后移動(dòng)汽車的方式。升降橫移類停車設(shè)備可建在露天，也可建在大樓的地下?！　∩禉M移類停車設(shè)備有著維護(hù)簡(jiǎn)便，價(jià)格較低等優(yōu)勢(shì)。

平面移動(dòng)類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車庫?！　∑矫嬉苿?dòng)類停車設(shè)備特點(diǎn)　　每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？?/p>

垂直升降類停車設(shè)備通過提升系統(tǒng)升降，并通過搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、..和檢測(cè)系統(tǒng)組成?！　√攸c(diǎn)和使用范圍　　一般設(shè)置在室外，但也可與主體建筑物建在一起?？山ǔ筛邔营?dú)立式停車庫(或乘電梯式停車庫)。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有些省市的

垂直循環(huán)類停車設(shè)備是指搬運(yùn)器在垂直面內(nèi)循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車設(shè)備，由金屬結(jié)構(gòu)框架、搬運(yùn)器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、..和檢測(cè)系統(tǒng)組成?！　√攸c(diǎn)和適用范圍　　一般情況下小型循環(huán)多安裝在室外，大型循環(huán)可與主體建筑連在一起，或室外設(shè)置獨(dú)立的車庫。占地面積較小，設(shè)置靈活，操作簡(jiǎn)便，設(shè)備可靠，便于管理。常用存取車數(shù)量：8-10輛;大型：

多層循環(huán)類停車設(shè)備產(chǎn)品介紹：　　通過使載車板作上下水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的停車設(shè)備。它主要有三部分組成：升降系統(tǒng)。包括升降機(jī)及相應(yīng)的檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛的出入和不同層面的連接。水平循環(huán)系統(tǒng)。包括框架、載車板、鏈條、水平傳動(dòng)系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)不同層面上的車輛在水平面上移動(dòng)。電氣控制系統(tǒng)。包括控制柜、外部功能件及控制軟

陜西立體車庫選用要點(diǎn)　　1、根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則，單套平面移動(dòng)類停車設(shè)備的存容量為12～130輛。　　2、單車a大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200s?！　?、多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫時(shí)，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺

汽車回轉(zhuǎn)盤類停車設(shè)備產(chǎn)品介紹　　此設(shè)備為自動(dòng)泊車設(shè)備的配套設(shè)備，主要用于車庫出入口，解決回轉(zhuǎn)空間小，車輛掉頭不方便等問題。汽車回轉(zhuǎn)盤可以解決狹小空間里的停車問題，是機(jī)械式停車設(shè)備中的重要組成部分?；剞D(zhuǎn)盤以中心軸為旋轉(zhuǎn)核心，主要依靠馬達(dá)帶動(dòng)摩擦輪帶動(dòng)整個(gè)回轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)?！　亩鴮?shí)現(xiàn)汽車在較小空間內(nèi)的轉(zhuǎn)向。該型汽車回轉(zhuǎn)盤設(shè)

隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的人購買了私家車;對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn)，也給機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存的時(shí)候，我國的立體車庫行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來市場(chǎng)是巨大的，但對(duì)產(chǎn)品的需求，將會(huì)向兩個(gè)極端發(fā)展：一個(gè)極端就是價(jià)格的極端，

立體車庫是用來大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車場(chǎng)管理公司提高停車場(chǎng)容量、提高收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具。a早的立體車庫建于1918年，位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號(hào)的一家賓館(Hotel La Salle)的停車庫，該車庫于2005年被推倒，在該原址上，后來興建了一座49層的公

低壓配電柜的額定電流是交流50Hz，額定電壓380v的配電系統(tǒng)作為動(dòng)力，照明及配電的電能轉(zhuǎn)換及控制之用。該產(chǎn)品具有分?jǐn)嗄芰?qiáng)，動(dòng)熱穩(wěn)定性好，電氣方案引靈活，組合方便，系列性、實(shí)用性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)新穎等特點(diǎn)。

配電柜(箱)分動(dòng)力配電柜(箱)和照明配電柜(箱)、計(jì)量柜(箱)，是配電系統(tǒng)的末級(jí)設(shè)備。配電柜是電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場(chǎng)合;電動(dòng)機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場(chǎng)合。它們把上一級(jí)配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級(jí)設(shè)備應(yīng)對(duì)負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制。